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大家知道嗎,氣候?qū)?/span>液力耦合器也有是有一定的影響。露天或半露天使用的調(diào)速型液力偶合器已連續(xù)發(fā)生多起偶合器輸入端軸承抱死的事故。經(jīng)中興分析產(chǎn)生事故的主要原因有以下幾方面:
1、氣溫過(guò)低,工作油凝結(jié),潤(rùn)滑油管凍住,軸承與齒輪得不到潤(rùn)滑,干摩擦生熱將軸承抱死,甚至可引發(fā)工作液體燃燒。
2、停機(jī)再啟動(dòng)時(shí)操作不當(dāng),沒(méi)有加熱工作油和冷卻器。由于停機(jī)時(shí)工作油、箱體、冷卻器溫度極低,工作油凝結(jié)不循環(huán),致使?jié)櫥凸軆鲎?,軸承和齒輪得不到潤(rùn)滑。如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)就會(huì)使軸承、齒輪等因得不到潤(rùn)滑而損壞。
3、操作者沒(méi)有注意油壓表與油溫表的變化,產(chǎn)生異常情況油壓表、油溫表肯定不正常,有可能無(wú)壓(油泵吸不上油),或升壓(冷卻器內(nèi)的工作油凝結(jié),循環(huán)中斷)。如果能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,是完全可以制止惡性事故的。
4、有的工作油中含水,水結(jié)冰后堵塞管路,致使?jié)櫥到y(tǒng)循環(huán)中斷。
中興建議大家一定要按以下操作規(guī)程正確使用液力偶合器:
1、要使用6號(hào)或8號(hào)液力傳動(dòng)油,而不能使用 L-TSA32號(hào)汽輪機(jī)油。因?yàn)?2號(hào)汽輪機(jī)油的凝點(diǎn)是-7℃,在嚴(yán)寒條件下很容易凝結(jié),而6號(hào)液力傳動(dòng)油的凝點(diǎn)是-30℃;8號(hào)液力傳動(dòng)油的凝點(diǎn)是-35℃,抗凝結(jié)能力較強(qiáng)。
2、開(kāi)機(jī)前一定要先用電加熱器加熱工作液體,達(dá)到10℃以上時(shí)才允許開(kāi)機(jī),為保證各潤(rùn)滑油管暢通,要用熱水加溫外露潤(rùn)滑油管。
3、嚴(yán)寒天氣為防止冷卻器中的工作油凝結(jié),可適當(dāng)降低冷卻水流量。停機(jī)再啟動(dòng)時(shí),應(yīng)用熱水加熱冷卻器外殼,保證冷卻器中的油不凝結(jié),油路暢通。
4、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一定要有專人在機(jī)旁監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車。
5、一定要隨時(shí)觀察兩塊油溫表和一塊油壓表,偶合器進(jìn)口油溫低于35℃,出口油壓低于0.05MPa、高于0.35MPa,應(yīng)停機(jī)檢查,確認(rèn)無(wú)故障后方可開(kāi)機(jī)。
新時(shí)代下,電-液力新型技術(shù),隨著其優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),普及率將越來(lái)越大。
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